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淡水打造海洋門戶
◎聯合新聞網　2008/07/07【聯合報/記者林昭彰報導/20080707】

縣府規畫370公頃綜合休閒娛樂科技園區，台北縣政府宣誓將淡水河口打造成「台北海洋國際門戶」，朝「大河之縣宜居城市」目標推動建設，縣長周錫瑋6日率相關局處首長到淡水河畔向地方人士簡報，並登船遊河巡視建設範圍。
城鄉局長張邦熙簡報指出，縣府提出「淡水河口整體建設計畫」，針對淡水八里兩岸的交通建設、土地開發、觀光旅遊、藝術人文及招商投資做出30項規畫，以觀光休閒為定位，打造適合居住及旅遊的生活環境。

縣府在台北商港特定區規畫有13公頃產業經貿園區、18公頃海洋文化園區、13公頃娛樂專用區、20公頃濱海遊樂園區、36公頃創意產業園區，下周就要送交北縣都委會審議，年底經內政部都委會通過後，預計明年公告實施，102年底完成區段徵收。

此外，為使淡水地區公有土地有效運用，漁人碼頭觀光旅館BOT案已於6月16日結標，預定本月甄選廠商、100年興建完成啟用；閒置的沙崙海水浴場則改為文化創意園區，鄰近的旅館區亦將辦理招商。

淡水河北側沿河平面道路12月開工，從登輝大道口到北市大度路口，全長4.7公里，預計100年6月通車；淡海輕軌捷運經行政院核定後，預計6年半可完工通車，淡江大橋也在爭取中。

縣長周錫瑋打趣說：不要拿淡水河跟高雄愛河那條「小水溝」做比較，縣府目標要把淡水、八里打造成國際級觀光城市，因為這裡具有歷史古蹟、文化創意及天然山河景色等優勢條件，投資金額數以兆計。

他到美國拉斯維加斯賭城招商，與四大集團都有接觸，每家都有投資意願，若能成功結合開發370公頃綜合休閒娛樂科技園區（IFR），未來經濟效益和發展不可限量。





送釘子給縣府科長，相約淡水休閒農場

【主題】縣府水利局鍾科長出馬，推銷淡北快速道路多好
【時間】七月九日（週三）下午一點半
【地點】淡水休閒農場 http://www.tamsuifarm.com
從竹圍捷運站後站出口後右轉，沿捷運軌道旁的單車道走
七分鐘，在抵達竹圍工作室前，可見到農場指標

（淡北快速道路別名為淡水河北側平面暨高架道路工程）

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台灣還要蓋多少公路？

台灣每年有八百萬人出國，卻只有三百萬人來觀光，很多人想逃離台灣，到夢想中的荷蘭渡假，但荷蘭能如此美麗，就是因為政府不蓋公路。

荷蘭政府在十年間，每年花兩百多億元蓋單車道，遑論在其它大眾運輸上的投資，綠色交通普及，人民靠坐鐵路、電車、單車旅行，不污染環境，荷蘭才有誘人的風景。

台灣的美景所剩無幾，花東山水與淡水風情，是少數的仙境，通往仙境的道路是潘朵拉的盒子，輕易打開後，花東的山水就會滿目瘡痍，淡水的悠閒就會消失殆盡。

淡水需要的是一條從右岸，沿著北海岸到萬里的單車道，讓騎士聽潮聲看浪花；花蓮需要的是，從車站到山邊海邊的捷運，讓旅遊花蓮不必開車而行。

台灣人需要的是更愛惜自己的國寶，而非盛裝迎接貓熊駕臨，卻讓世界珍寶紅樹林在公路旁的角落呼吸汽車廢氣，讓世界級的蘇花生態區被公路割得肝腸寸斷。

七月一日，有十八位熱愛環境的好漢在竹圍工作室操兵，七月九日，縣府科長來淡水農場遊說民眾蓋道路多好，我們要上戰場。

對於支持開發道路的官員，請別客氣，在官員自圓其說時，發言把他釘在台上，然後我們可以在臨河的農場休閒，聊聊蘇花高何去何從。

別悶在家裡，有很多朋友在農場等你。