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昨天和同事吃燒肉，喝了兩瓶生啤酒，不知道是生啤酒的酒精濃度高（同事說只有 4%），還是燒肉的催化，兩瓶生啤就讓我有點醺醺然。今天休假，本來想和友人回木柵，爬樟山寺、吃滇味廚房，但友人臨時變卦，我只好變更計劃，帶著小狗咪咪，跨上單車，來一趟「淡水—八里」半日遊。


◎菲律賓堇菜（或箭葉堇菜）

經過捷運淡水站不遠，有一處軍營，在營區旁的邊坡上看到了這種開著可愛紫色小花的堇菜。根據《台灣野花365天》（大樹出版，前陣子倒了，我手邊有幾本大樹前期出版的書，品質都很不錯），台灣野生的堇菜有十幾種，從平地到高山都有分佈。其中箭葉堇菜和菲律賓堇菜在平地、低海拔十分常見，它們型態相似，同是多年生宿根草本，花期在冬末到春季。


◎紅樹林—水筆仔

非假日的星期三，淡水老街擁擠著人潮，沿著淡水河的單車道倒是很清靜。我走入紅樹林保護區的棧道，水筆仔的胎生苗纍纍地掛在樹上，往泥灘地查看，有沒有恰好插入泥地的「水筆」——我看到不少小洞，也不知道是不是水筆留下的痕跡。


◎紅樹林—水筆仔（果實）

根據 關渡自然公園與自然保留區解說教育宣導資料庫

→水筆仔（Kandelia candel）是紅樹科常綠小喬木，生長在淡、海水交會處。樹皮灰或紅棕色。葉對生，革質，長橢圓形。夏天開花，聚繖花序，花白色。果實圓錐形，胚胎生長在樹上，長達十五至四十公分，末端如筆，故稱之為水筆仔。水筆仔從1978 年前後開始進入本區，起初僅有零星的數棵小苗，之後急速擴張，至1986年設立保留區時，已有10餘公頃的紅樹林。水筆仔由西向東往基隆河上游擴散，陸續佔據泥灘地，並取代茳茳鹹草地與蘆葦地。


◎枯樹—斑鳩

大概是時間不對，我在紅樹林保護區內只看到了一隻小白鷺、一隻鷸科鳥類、和數隻瑟縮的斑鳩。


◎關渡大橋

經過竹圍站，斜上關渡大橋，橋畔有逸出野化的鴿群在半空盤旋，飛累了，就棲在大橋的樑柱上，視野裡是浩浩湯湯的淡水河，只可惜身旁都是車陣產生的噪音和廢氣。


◎造船廠—氣象船

急急下橋，到了八里。完成不久的八里左岸單車道，規劃施工相當完善，途中經過造船廠、洗衣廠、石材廠，新建的高樓和老舊的公寓錯落其間，還有一處新聞中見過的，火災後、面目全非的汽車旅館。我不敢按下快門，唯恐拍到靈異畫面（印象中是無人傷亡啦）。


◎愛物園—裸娃石雕

一路冷風撲面，車行得有點遠了，小狗咪咪有點吃不消，我們在「愛物園」歇腳。我猜這裡的石雕、石像是鄰近的石材廠提供的，造型都很有趣，例如兩隻多啦A夢作柱腳的石椅，還有如圖的一群裸娃，在草地上擺出各種姿態，其中不乏露出小雞雞者。

中、西方對於男體、女體的態度，我總覺得大同小異。女體多半還是被包裹、被框限、被物化、異化。即使是小娃娃，也只有男性的尿尿小童，和男性的裸娃石雕。


◎八里—渡船頭

抵達八里渡船頭附近，這裡的風貌已經丕變，孔雀蛤餐廳的房舍修整得煥然一新，附近商店也整個觀光化了，賣的吃食和對岸的淡水老街差不多。我買了一張船票（成人18元，單車20元，狗免費），吃了半包蝦餅（一包五十，還蠻不錯吃），就搭上渡輪，橫渡淡江。


◎渡船頭—渡輪

在渡船頭附近工作的清潔人員，還有碼頭工人，好像都是原住民。我請碼頭上的青年工人（曬得極黑）吃蝦餅，他揮手說不用。

他逗著咪咪，咪咪依然故我地不理生人，我說：「牠很怕水。」（大概是在台東時，被海水嚇著了。）


◎渡輪—船員

在船上，我是唯一帶狗和單車的乘客。船老大說，車子只要靠邊放就好了，出人意料地方便。我和咪咪坐在前排的位子上，整艘船大約坐了九成滿。我們旁邊的空位沒人坐。

而後是一路水光，對船員而言，是日復一日的水路。

■延伸閱讀>>
關渡自然公園與自然保留區解說教育宣導資料庫
滬尾文史工作室