※以下摘自《蘋果日報》（2013.08.14）【生活中心╱台北報導】
多名反核人士的名字竟被當成政府核安宣導網站的關鍵字。有反核人士發現，在雅虎奇摩搜尋自己名字時，竟跳出經濟部「確保核安、穩健減核」網站連結，名字遭盜用的旅日作家劉黎兒昨痛批經濟部搞卑鄙手段，是強迫民眾喝毒藥洗腦。入口網站則指已刪除該網站與人名相關的廣告關鍵字。
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※以下轉自《蘋果日報》（2013年07月31日）
當筆者與學界(包括台大文學院、社科院和法律學院三個院長)及藝文界的許多先進，昨日正發表公開聲明，希望就兩岸服貿協議所引發的爭議，「本於理性與成熟的態度、透過多元審議的民主程序，進行深刻的政策討論以形成共識」、「呼籲政府應虛心傾聽各界聲音，不要透過片面的官方制式宣傳，將公民社會反對質疑的意見以標籤化的方式扭曲」之際，傳來馬總統在同一時間公開指稱學界質疑多是「渲染」、「造謠」，不僅批判「高級知識份子反對理由完全不堪一擊」，更以「造謠跟闢謠的對抗」的語彙塑造對立。筆者不僅深感錯愕，更覺痛心遺憾。
赫緒曼在《反動的修辭》一書中提到，攻擊社會改革的言論通常有三種形式：「悖謬論」、「無效論」和「有害論」。如果他聽到馬總統面對公民社會提出質疑的反應，恐會再加上「抹黑論」。
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日本維新會代表，大阪市長
橋下徹有關從軍慰安婦的妄言，把日本歷史教育的失策暴露在光天化日之下了。畢竟，有當兵經驗的日本作家，很多都在戰後發表的文章裡提到過慰安婦的存在。例如，五味川純平於一九五五年問世的長篇小說《人的條件》，根據作者的親身經驗詳細描述日軍在中國大陸的各種暴行，竟成了銷量達一千三百萬本的超級暢銷書。由小林正樹導演，仲代達矢當主角的影片，則分成六部，花兩年陸續公映，獲得了一九六一年的每日電影獎大獎。
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抱歉，1313期《商業周刊》在7-11缺席了！ (
http://bit.ly/W859BN )
每週三晚上，是人們可以在全省便利超商、書局，接觸到最新一期《商業周刊》的時刻。
然而，一個意外發生了。本週三下午，我們接到一個訊息：「7-11將停售本期《商業周刊》」。七點鐘，消息被證實，一本本商周被冰凍在通路商手中。
台灣最大通路商7-11，無預警的，將兩岸三地發行量最大的財經雜誌「停售」！
他們，拒絕將商業周刊鋪送至全省四千八百家門市。
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【聯合晚報╱記者林保光、陳志平/高雄、台北報導】
總統馬英九今天到高雄拜訪詩人余光中、范我存夫婦，余光中向總統提出，最近很多人討論「Bumbler」這個字，他認為如同是老子「大巧若拙」的意思，是媒體翻譯有問題。
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※以下摘自《蘋果日報》2012.8.31
Ｑ：為何3個月來跟居民在這紮營，輪流守夜？
A：當初業者來買地，都跟百姓說要蓋學校，居民覺得不錯就賣地。為何變成要蓋火葬場？聽說縣府要蓋亞洲最大殯葬園區，我們開始反對，環評說明會時去抗議，警察把我們擋在外面，環評就說「居民沒意見。」我們以為業者知難而退，沒想到程序繼續走，環評悄悄進行。結果就是動工說明會，居民抗爭，動工那天大批警力護衛廠商施工，把杜阿嬤打得頭破血流。
縣府重大建設，若經當地居民同意我們會支持，但苗栗從大埔、通霄焚化廠到後龍火葬場，居民全被蒙在鼓裡。這片山開挖後，廠商只做個涵管把水往人家私有土地上排，結果7月颱風，台一線首度淹大水，每家都淹到及膝。我們一再要求停工，重做環評，它都不理。
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※以下摘自◎茂呂美耶《乙男蟻女》（2011年初版，麥田）頁62-63
仔細看女性擇偶條件的變化，可以看出無論三高、三C或三低，主導權均在男性手上。雖然表面看去，是女性在選擇男性，主導權似乎在女性手上，但這些條件實則反映出女性的依賴性。二○一○年，日本年女性的擇偶條件又演變為簡單易通的「三手」：手伝う、手を取り合う、手を繋ぐ。翻成中文便是「幫手」、「互相拉手」、「牽手」，女性由被動轉為主動，由期待轉為面對面牽手。
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◎南方朔（2012-03-06 中國時報）
前幾年，柏克萊加州大學教授大衛．賽門（David R. Simon）寫了一本暢銷的半學術著作《菁英的偏差行為》，他指出近年來許多國家的統治菁英愈來愈「高度的不道德」，這不是指他們的私德，而是指他們對公共事務欠缺了「公德上的敏感」，每當問題發生，他們就會去製造一個「虛假的陣線」（False Front），好像他和人民站在一邊，但事實則是透過扭曲、遮蓋、欺瞞等種種方式，將問題往他意圖的方向牽動。這乃是現代極普遍的「政治操縱模式」。
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◎南方朔（新新聞 2012/01/12）
堂堂領導人成了「恐懼販子」
長期以來，在政治傾向上我都是偏藍的改革派，但經過國民黨執政四年，我的失望愈來愈大。因此這次大選我挺蔡不挺馬，我有一段變化心路歷程，可以提供給台灣的知識分子們參考。我相信馬再執政四年，兩岸的形勢不會變得更穩定，台灣內部可能更糟。
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◎何榮幸（2011-12-21 00:58 中國時報）
寒夜微雨，捷運士林站旁路口，長年致力勞工運動、性交易合法化的輔大教授夏林清手執大聲公，緩緩述說五十九歲才第一次參選的理念。幾個年輕人停下腳步聆聽，大多數人們則匆匆而過，並不覺得忙碌腳步錯過了什麼東西。然而，就像轟隆而過的捷運巨響一樣，我們在習以為常的藍綠鑼鼓之外，再也聽不見來自小黨與獨立候選人的多元聲音，也因此錯失了更細緻、深刻的民主想像。
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【聯合報╱編譯陳世欽／報導】2011.11.12 03:30 am
我駐堪薩斯市台北經濟文化辦事處處長劉姍姍被控雇用一名菲律賓女傭，將對方實質隔離而於當地時間十日下午遭聯邦調查局幹員逮捕。檢方指出，劉姍姍據信是歷來第一位遭到勞動契約詐欺控罪的他國駐美高級官員。負責本案的聯邦檢察官辛西亞‧柯德斯告訴ＮＢＣ電視新聞，由於美國不承認台灣是主權國家，因此劉姍姍無法享有外交豁免權。當地媒體「堪薩斯星報」報導，英文名字賈桂琳的劉姍姍十日稍後首次接受訊問，法官訊後諭令將她還押，靜候十六日召開的羈押庭。法院並未列出劉姍姍的辯護律師名單。
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法院三讀通過性交易相關修法，採取行政院版「娼嫖都罰、特區除外」，我們認為這個修法的後果對底層性工作者而言是雪上加霜，完全漠視大法官為了想改善私娼生存處境的解釋令！因為馬政府雖然一再對外包裝「適度開放、有效管理」，但一來根本沒有地方縣市願意開放特區和管理，擺明是空頭支票；二來還加倍壓迫，過去是罰娼，現在增列罰嫖，對性工作者來說，不僅工作權未受到保障，將來還要擔心客人不敢上門、生計來源被阻斷。
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在新竹市十七公園海岸的「紅樹林公園」和「水資源公園」附近的海堤（這裡面對一片濕地）看到二座官方立的告示牌，內容都是解說香山濕地的歷史和現況。
#1：這一座位在海堤、較晚設立的告示牌說：「1998年不明人士於三姓溪至海山罟間的海岸大面積種植水筆仔……」
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缺人缺物 阿里山小火車如何安全？
◎吳易翰／台灣鐵道暨國土規劃學會秘書長 2011.04.28 03:00 am
與民國同壽的阿里山鐵路，昨天因樹幹斷裂擊中車廂翻車，再度發生嚴重的傷亡事故。
比較其他鐵道事業如高鐵、捷運和台鐵等，
阿里山鐵路是配合阿里山區的原木採伐政策而建立，客運為其附屬功能，因此阿里山鐵路的興建標準，不論是路基、鐵軌重量、號誌通訊到車輛標準，都遠低於其他鐵道業者。雖然，其輕便軌距可帶旅客深入森林當中享受自然的洗禮，但運轉安全是否得宜，就得看其他的配合條件與投資是否足夠。
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馬總統：國光石化不設彰化
【經濟日報╱記者蘇秀慧、楊毅／台北報導】2011.04.23 04:46 am
重大投資案國光石化去留拍板定案，馬英九總統昨（22）日宣布不蓋在彰化大城（按：彰化縣大城鄉），國光石化最大股東、中油公司將在27日（下周三）召開股東會議最後確認。經濟部長施顏祥表示，評估輕油裂解登陸時機已經成熟，下周啟動。
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※以下摘自《典藏今藝術》2011年4月號，作者王嘉驥（藝評家；策展人）。
一、黑函引發台北市政府政風處調查
無風不起浪，一封以「張芳薇」具名，標題寫著「謝局長違法亂紀，官商勾結，嫁禍北美館吳館長」的「黑函」，於3月15日左右在網路上傳播，並很快引起注意。中國時報首先於3月18日報導，同時披露上任僅六個月的台北市立美術館館長吳光庭教授，在未經詢問的情況下，已由市長郝龍斌簽准停聘的處分，將於7月31日之後歸建淡江大學建築系教職。黑函的效力除了引發報紙媒體的重視之外，市府政風處也已展開約談調查。從3月18日起，吳光庭館長以「因目前在調查中，所以暫不宜有太多對外發言」為由，希望外界諒解。
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2010-12-7
《台灣版永不妥協》永揚案勝訴 陳椒華以生命護土地
〔記者蔡文居／台南報導〕（自由時報）
爭議多年的東山永揚廢棄物掩埋案，業者被控涉嫌偽造文書，日前判決有罪確定，歷經長達八年的抗爭，居民終獲勝訴，為居民挺身而出的前台灣環保聯盟理事長陳椒華，可說是最大功臣，她永不妥協，力抗財團，以生命捍衛土地的故事，令人動容。
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三月十一日下午，日本發生大地震後，台灣的氣象局發布了海嘯警報，預計海嘯會在五點半到六點之間影響台灣。那是下午兩點鐘左右的事，接著氣象局又發布了更精確的預估，海嘯抵達台灣東岸的時間，應該在下午五點四十七分。
五點鐘，所有電視新聞台都擺出了大陣仗，密集報導地震與海嘯的消息。動員好幾個主播在攝影棚裡，每個人都用激動的語氣大聲講話，強調情勢的緊張，不斷提醒五點四十七分這個關鍵時間，然而畫面上的時鐘跳到五點四十七分了，電視上竟然沒有東海岸的畫面，勉強用東北海岸的連線鏡頭敷衍著，海面上沒有任何異樣狀況，連線記者卻一定要睜眼說瞎話：「這裡的海浪也明顯升高了」，更誇張的，明明已經過了五點四十七分，主播竟然繼續強調：「五點四十七分海嘯即將抵達花蓮」。
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※本文轉載自 2011/1/9《聯合新聞網》，記者陳宛茜作。
2010年10月31日，上海世博在寫下最多參觀人數（7300萬人）等五個「世界第一」後光榮落幕，上海邁入「後世博時代」。然而迎接這個新時代的，卻是一場奪去53條人命的膠州路大火，以及嚴重的空氣污染。後世博上海，如何向世人證明「城市，讓生活更美好」？
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